開欄語：2025年我市“兩會”期間，市人大代表和政協委員提出了一批關乎改革發展、民生福祉的建議和提案。市政府高度重視建議、提案辦理工作，各承辦單位履職盡責積極推進落實。10月17日起，本臺推出“民意連心橋 辦理見真章”專欄，追蹤一批建議、提案辦理情況及取得的成效。

十堰廣電訊（全媒體記者 劉嘉輝 特約記者 周揚陽）近年來，十堰積極構建停車“一張網”，提高城市停車管理智能化水平，不斷提升市民幸福感、獲得感。

停車難，曾是困擾不少市民的“心病”。家住鄖陽區的王先生在凱旋大道經營建材生意，每天開車出行必不可少，以前經常為停車的問題發愁。他說，以前上下班高峰期，經常找不到停車位，停遠了又不方便。

凱旋大道沿線居民區密集，盡管建有配套停車位，但部分小區物業和居民對外來車輛心存顧慮，也沒有接入智慧停車系統，車位資源未能有效盤活。凱旋煌境小區物業公司工作人員徐銘莼表示，以往為了小區業主安全，該小區停車系統沒有對外來車輛開放。

在宜昌路租房創業的鄭先生，同樣為停車所困。下夜班的他經常找不到停車位。

群眾的呼聲，引起了市政協委員張勇的關注。他意識到，發展智慧停車，盤活現有資源，是系統性緩解停車難題的重要路徑。經過深入調研，張勇在市政協六屆四次會議上提交了相關提案，主要包括：車位資源緊張、規劃不合理、管理比較單一、信息互通不暢，以及用戶體驗感不強。

圍繞這些問題，張勇從擴大智慧停車系統覆蓋、建設立體停車設施、加大“智慧停車APP”宣傳推廣三方面提出具體建議。市城管執法委積極回應，抓緊推進。

市城管執法委綜合行政執法指揮調度中心科員鞠國華表示，自接到張勇委員提案后，重點推進了三方面工作：

一是建強“一個平臺”，建成了市級智慧停車平臺；

二是推動“兩類共享”，機關、企事業單位共享，商場、小區共享；

三是突破“三個難點”，通過“三不改變”原則，打消物業小區、以及部分社會停車場的顧慮。

徐銘莼說，政府部門的工作人員上門詳細講解智慧停車系統加密技術與收益共享模式，并帶他們參觀了已聯網小區的日常運營和維護，最后與小區業主多次溝通，打消了大家的顧慮。

城區各大商場也積極響應，壽康永樂在五堰商場與華悅城投入70余萬元升級道閘系統，推出夜間錯峰共享車位。

湖北壽康永樂商貿集團有限公司副總經理任晶介紹，該集團車庫自從更新智慧停車系統后，利用晚間錯峰共享停車位，已解決周邊居民停車200余輛，錯峰共享的停車位為晚上20點至次日早上9點，月付180元。

截至目前，全市已聯網停車場達440個，泊位數量超過20萬個；“暢行車城”小程序用戶近54萬人；50家機關企事業單位節假日免費開放車位超8000個；六堰人商、大洋、萬達、和信銷品茂等商場推出夜間優惠與錯時共享車位，有效緩解居民停車難題。從委員建議到部門落實，從數據聯網到資源共享，十堰智慧停車場建設的每一步，都是“民有所呼、政有所應”的生動寫照。

編輯：陳琦

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