秦楚風訊(十堰融媒記者 何旭 葉旭升 通訊員 王波)根據工信部、市場監管總局等部門聯合修訂的《電動自行車安全技術規范》,舊標車有三個月的銷售過渡期,11月30日結束。12月1日起,舊標車正式退出市場,新國標車全面銷售。
功能升級 新國標電動自行車上市
城區電動自行車銷售門店大多集中在十堰老街,12月1日,記者在這里看到,各銷售門店已擺上各式各樣的電動自行車,少有舊國標車的身影。

在一家門店,市民蔡先生正在選購適合的電動自行車。他說,上下班通勤騎電動車既方便又實惠。同樣前來選購的王先生表示,在了解到新國標車的北斗定位和時速等配置后,認為符合要求并計劃購買。
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在外觀上,新國標車有可愛時尚的,也有較為硬朗酷炫的。車身上醒目的“新國標”標識及“北斗定位”字樣,成為它們共同的“身份證明”。
目前,城區市場上的新國標車款式并不多,另外,由于實現了全方位的安全技術升級,價格相比舊國標車稍高。
某電動車經銷商周宗偉介紹,目前由于新國標剛落地實施,店內的車型不多,目前比較受歡迎的是車身小巧靈活、電池續航能力更強的基礎款車型,其價格約為2300元至2500元,較舊款上漲約500元。
新國標落地:“一車一碼”防改裝 選購認準三要點
新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》今年9月1日實施,從增強電動自行車的防火阻燃性能、最高設計時速、電池以及腳踏騎行裝置等方面設置了強制性要求。當時設定了3個月的過渡期,也就是說,12月1日之后,所有銷售的電動自行車產品均必須符合新標準。
與舊標準車輛相比,新國標車除引入北斗定位、強化阻燃性能、嚴控塑料占比外,最大的變化是,引入“一車一池一充一碼”互認協同機制,即將車輛、電池、充電器綁定在同一個二維碼上,這個二維碼相當于電動自行車的“身份證”,實行可追溯管理。
市市場監督管理局產品質量監督科副科長賀新建介紹,新國標車核心在于實現車輛、電池、充電器的強制配套,如果更換不匹配的電池或充電器將無法充電,從而有效防止非法篡改。
某電動車店主黃富勇介紹,新國標車對塑料件的重量限制在3公斤以內,這使得車輛的阻燃性能更好;同時,車速有限制,并與北斗系統聯通;新標準建議車輛與地方的119火警實行聯動,能夠自動發出信號,便于火警第一時間偵測。

電動自行車的續航問題一直受到消費者重視,新國標提升了鉛蓄電池電動自行車的整車重量上限,以更好地滿足產品的實用性和續航需求。
賀新建介紹,新國標車將整車重量增加至63公斤,旨在提升車輛續航能力,使其續航里程從30公里提高到50公里。同時,車輛的剎車距離縮短,制動性能更強。
那么,面對市場上琳瑯滿目的車型,如何確保自己購買的是合規的新國標車,避免買到“超標車”或“改裝車”呢?
賀新建提醒,消費者在購買電動自行車時,一是應注意查看車輛的生產日期,確保選購2025年9月1日之后生產的車輛;二是必須查驗有效的3C認證證書;三是要仔細核對產品合格證,確保其上標注的電池與充電器編碼與實車完全對應。
嚴守新國標 十堰開展電動自行車專項檢查
為保障新規嚴格執行,12月1日,十堰市市場監督管理局對電動自行車市場開展了專項檢查,嚴查違規銷售行為。

12月1日下午3點,市場監管執法人員深入城區多家電動自行車銷售點,重點核查在售車輛是否符合2025年9月1日起實施的新國標要求,并督促商家依法清理舊國標庫存車輛。
檢查過程中,執法人員同步開展了新國標政策的現場宣傳與解讀,經初步檢查,未發現違規違法經營行為。
對于個別門店存在的產品標識不規范等問題,執法人員現場督促整改。

另外,為推動新規全面落地,市市場監管部門近期已印發規范經營指引與消費提示,通過組織專題宣貫、開展“精準普法”等方式,要求經營者嚴格執行進貨查驗制度,引導消費者選購合規車輛。
消費者若發現商家仍在銷售宣稱是“舊國標”或“解限車”,或銷售無3C認證的電池、充電器,請及時撥打12315熱線向市場監管部門投訴舉報。
新國標全面落地 舊標車怎么辦
新國標落地,舊國標車輛何去何從?庫存是否已清理完畢?消費者已購買或尚未上牌的舊標車該如何處理?
采訪中,不少銷售門店表示,由于新國標落地設置了三個月的過渡期,清晰的政策安排,讓他們有了很大的緩沖時間,前期已通過降價促銷等方式,加快出清存量車輛。

多位電動車經銷商表示,他們已提前通過打折促銷等方式對舊國標車進行清倉處理;同時,訂購的新國標電動車正在陸續到貨。
對于部分尚未銷售出去的舊版電動自行車,商家表示,廠家將統一返廠回收,或者留作它用。
某電動自行車銷售商王蘇夢表示,其門店目前尚存幾十臺舊國標車,對于這部分車輛,將采取集中報廢處理,同時預留一部分作為老國標用戶的車型售后維修的配件。
記者也從相關部門了解到,消費者已經購買上牌的不符合新國標的車輛可繼續使用,不會被強制淘汰。在緩沖期購買了舊國標電動自行車但還未來得及上牌的,只要生產或進口日期在8月31日(含)之前,依舊可以憑借車輛合格證、銷售發票等材料申請電動自行車牌照。
編輯:陸興敏
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